)
)
)
)
)
)
)
Urząd Miejski w Nowym Dworze Mazowieckim ogłosił przetarg na wykonywanie kursów Nowodworskiej Komunikacji Autobusowej w nowym kształcie. Rewolucja na trasach ma rozpocząć się 1 kwietnia.
Postępowanie przetargowe przewiduje uruchomienie 6 linii autobusowych w ramach NKA:
• linia 50: Modlin Twierdza (pętla) – Osiedle Młodych (rondo pod Dębami) – tj. kręgosłup komunikacyjny miasta
• linia 51: Modlin Twierdza (pętla) – Graniczna (pętla) – tj. linia pracownicza
• linia 52: Modlin Twierdza (pętla) – PKP Nowy Dwór Mazowiecki
• linia 53: PKP Modlin (Mieszka I) – Osiedle Młodych (rondo Prymasa S. Wyszyńskiego)
• linia 54: Sportowa (basen) – Okunin [przez drogę wojewódzką 631],
• linia 54a: Sportowa (basen) – Okunin [przez ul. Przemysłową i Graniczną].
Jak informuje Kacper Pawelczyk z inicjatywy „Wspólnie dla wspólnego biletu”, społeczny doradca burmistrza Sebastiana Sosińskiego do spraw transportu i komunikacji, mieszkańcy Modlina Twierdzy zostaną skomunikowani ze stacją Modlin poprzez linię 52 (która pojedzie ul. Kolejową, Dworcową i Kopernika). Szybkie połączenie pomiędzy Osiedlem Młodych a Modlinem Twierdzą zapewni linia 50, która dowiezie również mieszkańców Osiedla do nowodworskiej stacji PKP. Jak podkreśla Pawelczyk, firma wykonująca połączenia zostanie zobowiązana do skomunikowania Modlina Twierdzy z połączeniami linii L41 (poprzez linię 50 lub 52), łączącej Nowy Dwór Mazowiecki z miejscowościami w gminie Jabłonna. Mieszkańcy Okunina i Pólka do stacji kolejowej Nowy Dwór Mazowiecki dojadą od strony ulicy Sportowej dzięki liniom 54 i 54a. Linia 51 i 54a mają mieć w ścisłym sensie charakter pracownicze i dowozić mieszkańców miasta do zakładów produkcyjnych działających w dzielnicy przemysłowej.
– Warunki zamówienia przewidują współudział miasta oraz przewoźnika w finalnym konstruowaniu rozkładów jazdy oraz obowiązek dostosowywania ich przy każdej korekcie rozkładu jazdy pociągów Kolei Mazowieckich. Nasze wstępne wyliczenia wskazały, iż przy konstrukcji każdej linii istnieje możliwość zachowania cyklów – więc oczekujemy skonstruowania rozkładu ze stałymi końcówkami minutowymi, dzięki czemu pasażerowie łatwiej zapamiętają godziny odjazdu i przyjazdu autobusów – dodał Pawelczyk.
Poniżej publikujemy trasy planowanych linii.
)
