)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
– Nie wiecie, co robią przy stacji? – pyta naszą redakcję jedna z mieszkanek Modlina Twierdzy. Wiemy, parking – odpowiadamy. – Dla lotniska? – Nie, dla mieszkańców.
O konieczności budowy parkingu w pobliżu stacji kolejowej w Modlinie mówi się od dawna. Zastawiona samochodami pobliska skarpa nie wygląda estetycznie, a parkowanie na jej skraju nie jest bezpieczne. Mimo to samochody stawiają tam zarówno mieszkańcy okolicznych domów, jak i osoby, dojeżdżające do stacji i przesiadające się na pociąg. Gdzieś to auto trzeba zostawić.
Aby „ucywilizować” sprawę, Urząd Miejski chce na ul. Kolejowej i Dworcowej zbudować parking zwany „Parkuje i Jedź” lub z angielska „Park and Ride” („P+R”) O co chodzi? To bardzo proste – samochodem dojeżdżamy do stacji kolejowej, dworca autobusowego lub lotniska, a następnie przesiadamy się w transport publiczny. Jeśli wszystko jest dobrze zorganizowane, oszczędzamy w ten sposób czas i pieniądze, a i środowisku naturalnemu jest lżej.
Moda na takie rozwiązanie przyszła z Europy Zachodniej. Ma być szybko, tanio, a przede wszystkim ekologicznie. Dziś z powodzeniem parkingi P+R buduje się w wielu miastach Polski. Stoją przy głównych węzłach komunikacyjnych (tam, gdzie się przesiadamy) w Warszawie, ale i bliżej, np. przy stacji PKP w centrum Legionowa. Teraz mają pojawić się u nas.
Urząd Miejski chce zbudować takie parkingi w dwóch miejscach – przy stacji PKP w Nowym Dworze Maz. oraz nieopodal zabytkowego dworca kolejowego w Modlinie Starym. Już odbyły się przetargi na wykonanie obydwu inwestycji, a przy stacji „na Górce” nawet ruszyły prace.
W wyniku przetargu wykonawcą zadania zostało Przedsiębiorstwo Ogólnobudowlane i Drogowe Marek Cieśliński z Wymysłów. Cześć robót zostanie powierzona podwykonawcom. Przy stacji w Modlinie ma powstać parking na 138 miejsc dla samochodów osobowych (w tym 10 „kopert” dla niepełnosprawnych). Ponadto przewidziano 40 zadaszonych stanowisk dla rowerów wraz ze stacją ładowania rowerów elektrycznych. Parking ma zostać wyposażony w kanalizację deszczową z separatorami substancji ropopochodnych. Całość będzie ogrodzona i monitorowana.
Koszt inwestycji to 3 046 661,55 zł brutto. 80% tej kwoty uda się pokryć z dofinansowania unijnego, pozyskanego przez Urząd Miejski w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.
Na zakończenie budowy parkingu wykonawca ma czas do początku grudnia. Sprawę będziemy śledzić na bieżąco.
Tomasz Parciński
